Le rôle de la technologie pour des supply chains rentables et résilientes

Au cours des dernières années, nous avons assisté à des changements de stratégie importants dans le domaine de la supply chain. Alors qu'auparavant nos clients considéraient leurs supply chains comme un secteur nécessitant d’être plus rentable, la pandémie de COVID-19 a irrémédiablement modifié leurs schémas de fonctionnement, obligeant chacun à donner la priorité à des stratégies axées sur la résilience et qui ont été souvent coûteuses à mettre en place à court terme. Nos clients nous confient aujourd'hui que leur plus grand défi consiste à trouver un équilibre entre ces objectifs conflictuels, en veillant à ce que les supply chains soient hautement résilientes tout en restant parfaitement rentables.

Au cours des 12 derniers mois, 40% des perturbations signalées étaient dues aux coûts de transport et 33% aux retards de transport et de livraison

Étude Multi-Industry Supply Chain Survey 2024 d'IDC*.

L'équilibre entre ces objectifs nécessite une nouvelle approche qui va au-delà de l'investissement dans la technologie pour définir des priorités spécifiques dans des domaines opérationnels tels que le transport, l'entreposage ou la gestion des commandes. Dans le contexte actuel d'évolution rapide et de complexité croissante, les entreprises ont besoin d'une nouvelle approche qui intègre de manière cohérente tous les aspects de l'exécution de la supply chain, de la gestion des commandes aux opérations d'entreposage en passant par la logistique des transports. Plus particulièrement, depuis la pandémie, il nous est apparu clairement que l'intégration stratégique entre les systèmes de gestion des commandes (OMS), les systèmes de gestion des entrepôts (WMS) et les systèmes de gestion du transport (TMS) est la clé pour parvenir à cet équilibre, étant donné qu'une collaboration et un flux continus entre chacun de ces systèmes créent une variété d'opportunités pour améliorer la résilience et l'efficacité simultanément.

Selon l'étude Multi-Industry Supply Chain Survey 2024* d'IDC, 22% des personnes interrogées prévoient de réduire les coûts/d'éliminer les déchets/d'améliorer l'efficacité et 17% prévoient d'améliorer les capacités d'orchestration end-to-end de la supply chain au cours des 12 prochains mois.

Créer des connexions significatives entre les solutions logicielles est essentiel pour optimiser une résilience  en termes de coûts dans les supply chains modernes et atteindre les objectifs d'une entreprise tournée vers l'avenir, une approche que de nombreux analystes du secteur recommandent également.

Bien que les supply chains se soient de plus en plus tournées vers les plateformes de planification, l'exécution et le traitement des commandes restent fragmentées. Les fournisseurs qui peuvent offrir un ensemble d'outils d'exécution intégrés end-to-end seront mieux reçus par les opérateurs.

Renforcer la résilience grâce à une intégration harmonieuse

En intégrant les systèmes OMS, WMS et TMS, les entreprises peuvent créer un système unifié qui renforce la résilience. L'intégration entre les logiciels garantit que chaque composant de la supply chain communique efficacement sous un même écosystème, ce qui permet de réagir plus rapidement aux perturbations et aux changements. Qu'il s'agisse de s'adapter aux changements soudains de la demande ou de gérer les pénuries d'approvisionnement, un système bien intégré offre la flexibilité nécessaire pour maintenir une certaine continuité tout en gérant la rentabilité.

Optimiser l'efficacité grâce aux données et une visibilité en temps réel

L'un des avantages les plus significatifs de la connexion entre les systèmes OMS, WMS et TMS est l'amélioration de la visibilité en temps réel à partir d'une analyse partagée des données. Nous ne cessons d'entendre que de nombreuses entreprises sont confrontées à un manque de transparence et à des informations tardives, ce qui entraîne des inefficacités et une augmentation des coûts. Lorsque les données provenant de l'ensemble de la supply chain peuvent être exploitées conjointement, les entreprises bénéficient d'un accès en temps réel aux données essentielles, ce qui leur permet de prendre rapidement des décisions éclairées. Cette visibilité permet d'identifier les problèmes potentiels avant qu'ils ne s'aggravent, garantissant ainsi le bon déroulement des opérations et leur rentabilité. En conséquence, les entreprises peuvent traiter de manière proactive les perturbations potentielles, minimiser les retards et améliorer la satisfaction globale des clients.

Optimisation rentable dans tous les domaines opérationnels

L'intégration des systèmes de gestion des commandes (OMS), des systèmes de gestion des entrepôts (WMS) et des systèmes de gestion du transport (TMS) permet d'étendre les capacités d'optimisation au-delà des limites existantes, en optimisant à la fois les modes de transport et l'efficacité des entrepôts. Cette flexibilité est cruciale sur le marché mondial actuel, où la demande fluctue et où les perturbations de la supply chain peuvent aller d'un manque de matières premières à des canaux d'expédition bloqués.

Améliorer la gestion des commandes et des expéditions

Une gestion efficace des commandes et des expéditions est au cœur d'une supply chain résiliente et rentable. Les logiciels intégrés d'exécution de la supply chain peuvent rationaliser ces processus, en réduisant les erreurs et en améliorant la précision. Cette synergie entre les technologies garantit un traitement rapide des commandes, une gestion efficace des stocks et un suivi méticuleux des expéditions par le biais de l'exécution des commandes en interne et en externe, ainsi qu'entre les stocks existants et en transit. Le résultat est une opération plus simple et plus efficace qui minimise le gaspillage et maximise l'utilisation des ressources, réduisant ainsi les coûts tout en maintenant des niveaux de service élevés.

Optimisation de la livraison du dernier kilomètre

La livraison au dernier kilomètre est souvent la partie la plus complexe et la plus coûteuse de la supply chain. L'intégration des systèmes OMS, WMS et TMS permet d'optimiser cette phase critique en termes de résilience et de rentabilité. Grâce à des outils de suivi et d'optimisation détaillés, les entreprises peuvent gérer les livraisons au dernier kilomètre avec précision, garantissant ainsi une livraison fiable et en temps voulu, tout en contrôlant les dépenses et en augmentant l'efficacité pour réagir en cas de problème. Cette capacité est particulièrement importante dans l'ère post-pandémique, où les attentes des clients en matière de livraison rapide et abordable sont plus élevées que jamais.

Accroître nos capacités avec MercuryGate

C'est en réponse aux défis auxquels sont confrontés nos clients que Infios a récemment annoncé son intention d'acquérir MercuryGate, un fournisseur de systèmes de gestion du transport de premier plan. Cette acquisition stratégique nous permettra d'intégrer à notre portfolio les capacités avancées de MercuryGate en matière de TMS, avec l'intention de fournir le type d'avantages que nous venons d'expliquer. Il s'agit d'un pilier essentiel dans notre ambition de créer une suite unifiée d'exécution de la supply chain, capable d'offrir une optimisation, une orchestration et une collaboration en temps réel sur l'ensemble de la supply chain. 

Nous avons l'intention de proposer des solutions qui accéléreront l'innovation, en utilisant le machine learning et l'intelligence artificielle pour l'analyse des données afin d'offrir de meilleures prédictions, une meilleure visibilité de la supply chain et une meilleure coordination entre les systèmes d'exécution.

Dans un monde en post-pandémie, une résilience optimisée en termes de coûts n'est pas seulement un avantage stratégique, c'est une nécessité. L'intégration de l'OMS, du WMS et du TMS constitue la base d'une exécution de la supply chain à la fois résiliente et rentable. 

Nous sommes impatients de révéler le pouvoir de transformation de cette intégration et nous nous engageons à aider nos clients à affronter en toute confiance les complexités des supply chains actuelles.  

*IDC's Multi-Industry Supply Chain Survey Findings and Implications, 2024: Overall Respondent Base, doc #US52121824, May 2024